Konut Haberleri
05 Tem 2016 10:49
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 04:28
Sefaköy'den Başakşehir'e havaray 2019'da geliyor
15 kilometre olması planlanan Sefaköy-Halkalı-Başakşehir Havaray Hattı'nın 2019'da açılması hedefleniyor.
İstanbul trafiğine havadan çözüm olarak düşünülen havaray projesi
için start veriliyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım dairesi
tarafından projesi hazırlattırılan Sefaköy-Halkalı-Başakşehir
Havaray Hattı'nın ÇED raporu tamamlandı.
Yaklaşık 15 kilometre olacak hattın maliyeti 861 milyon 172 bin lira olması planlanıyor. Proje ve inşaat süresi toplam 48 ay olan havarayın 2019'da hizmete açılması hedefleniyor.
Soğütlüçeşme-Beylikdüzü Metrobüs hattına entegre olacak havaray, Sefaköy'den başlayıp kuzeye doğru Halkalı Caddesi ve Hürriyet Bulvarı'nı takip ederek Fatih Terim Stadyumu'nda sonlanacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi bu hatla özellikle sabah ve akşam saatlerinde pik noktaya ulaşan Beylikdüzü, Bakırköy istikametinde çalışmaz hale gelen E-5 trafiğini by-pass ederek Sefaköy-Halkalı civarı ve Halkalı Caddesi'nin nefes almasını sağlayacak.
Havaray için İBB bölgedeki yolculuk potansiyeline hizmet verebilecek ortalama 44 metre olan araçları tercih etti. Buna göre 3 ile 5 vagondan oluşan, 28 ile 48 metre uzunluğundaki araçlarda tam kapasite dolu olduğunda 145 oturan, 340 da ayakta olmak üzere toplamda 485 yolcu taşınabilecek. Yaklaşık 78 ton ağırlığındaki araçlar, saatte 105 km maksimum hızla yolculuk yapıyor.
Projede yer alacak 17 istasyon şöyle: Sefaköy, Armoni Park, Borusan, Sanayi, Gümrük Yolu, Halkalı Merkez, TOKİ 1, TOKİ 2, Arena Park, MASKO, Ziya Gökalp, Atatürk Oto Sanayi-1, Atatürk Oto Sanayi-2, Başak Konutları, Onurkent, Oyak Kent ve Fatih Terim Stadyumu.
İBB Heybeliada'ya yeni bir deniz otobüsü iskelesi inşa edecek. Projede 1.146 metrekare alan üzerine inşa edilecek yeni iskele arazisinin bir bölümü İBB'ye, büyük bölümü ise Milli Emlak'a ait. Yeni dolgu yapılmayacak iskele Heybeliada'daki Şehir Hatları Vapur İskelesi'nin kuzeyinde olacak.
Yaklaşık 15 kilometre olacak hattın maliyeti 861 milyon 172 bin lira olması planlanıyor. Proje ve inşaat süresi toplam 48 ay olan havarayın 2019'da hizmete açılması hedefleniyor.
Soğütlüçeşme-Beylikdüzü Metrobüs hattına entegre olacak havaray, Sefaköy'den başlayıp kuzeye doğru Halkalı Caddesi ve Hürriyet Bulvarı'nı takip ederek Fatih Terim Stadyumu'nda sonlanacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi bu hatla özellikle sabah ve akşam saatlerinde pik noktaya ulaşan Beylikdüzü, Bakırköy istikametinde çalışmaz hale gelen E-5 trafiğini by-pass ederek Sefaköy-Halkalı civarı ve Halkalı Caddesi'nin nefes almasını sağlayacak.
Havaray için İBB bölgedeki yolculuk potansiyeline hizmet verebilecek ortalama 44 metre olan araçları tercih etti. Buna göre 3 ile 5 vagondan oluşan, 28 ile 48 metre uzunluğundaki araçlarda tam kapasite dolu olduğunda 145 oturan, 340 da ayakta olmak üzere toplamda 485 yolcu taşınabilecek. Yaklaşık 78 ton ağırlığındaki araçlar, saatte 105 km maksimum hızla yolculuk yapıyor.
Projede yer alacak 17 istasyon şöyle: Sefaköy, Armoni Park, Borusan, Sanayi, Gümrük Yolu, Halkalı Merkez, TOKİ 1, TOKİ 2, Arena Park, MASKO, Ziya Gökalp, Atatürk Oto Sanayi-1, Atatürk Oto Sanayi-2, Başak Konutları, Onurkent, Oyak Kent ve Fatih Terim Stadyumu.
İBB Heybeliada'ya yeni bir deniz otobüsü iskelesi inşa edecek. Projede 1.146 metrekare alan üzerine inşa edilecek yeni iskele arazisinin bir bölümü İBB'ye, büyük bölümü ise Milli Emlak'a ait. Yeni dolgu yapılmayacak iskele Heybeliada'daki Şehir Hatları Vapur İskelesi'nin kuzeyinde olacak.