Ovit Tüneli 2018'e kalmadan açılacak
Rize'nin İkizdere ilçesinde yapımı süren ve 14 bin 300 metreyle Türkiye'nin en uzun ikinci karayolu tüneli olma özelliğini taşıyan Ovit Tüneli'nde ışığın görünmesinin ardından donanım çalışmaları yüzde 90'ı tamamlandı.
Rize'nin İkizdere ilçesinde yapımı süren ve 14 bin 300 metreyle Türkiye'nin en uzun ikinci karayolu tüneli olma özelliğini taşıyan Ovit Tüneli'nde ışığın görünmesinin ardından donanım çalışmaları yüzde 90'ı tamamlandı.
Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, tüneldeki çalışmaların hızlandırıldığını belirterek, "Tüneli, 2018'e kalmadan yıl sonunda hizmete açacağız." dedi.
Türkiye'nin kuzeyiyle güneyinin 18 ulaşım koridoruyla birbirine bağlanacağını dile getiren Arslan, bu hatlardan son üçünün Karadeniz'i Doğu Anadolu ve Akdeniz ile buluşturacağını söyledi.
İlk olarak 1880 yılında Osmanlı Devleti'nin kalkınma planında Rize-Erzurum karayolu ve tüneli projesi olarak gündeme gelen Ovit Tüneli'nin temeli 13 Mayıs 2012'de atılmıştı.