'Köprüyü erken bitiririz'

4.5 milyar liralık yatırım tutarı olan 3. Boğaz köprüsü dahil Kuzey Marmara Otoyol Projesi ihalesini İtalyan Astaldi ile birlikte kazanan İbrahim Çeçen, "Boğaziçi'ne köprü yapacak yerli firma olmaktan çok mutluyum" dedi.

İstanbul Boğazı'na inşa edilecek üçüncü köprünün yapımı da dahil 110 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyol Projesi ihalesini, 10 yıl 2 ay 20 günle en kısa süreyi vererek, İtalyan ortağı Astaldi ile birlikte İçtaş İnşaat kazandı. Sonuçlar dün Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından açıklandı.

'Gece gündüz çalışırız'

IC Holding Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Çeçen, BUGÜN'e yaptığı açıklamada köprü ve otoyolları, açıklanan süre olan 36 aydan önce bitirmeyi planladıklarını söyledi. Görüşmemizde oldukça heyecanlı ve sevinçli olduğu gözlenen Çeçen, "Bu ülkede ilk kez bir Türk inşaat firması olarak Boğaziçi'ne asma köprü yapacak olmaktan çok mutluyuz. Gece gündüz çalışacağız" dedi.

Çeçen, 'yap - işlet - devret' modeliyle 4.5 milyar lira bedelle inşa edilecek köprü ve 110 kilometrelik otoyol için kazmayı ihale sürecinin tamamlanmasının ardından vuracaklarını belirterek şunları söyledi:

4 bin kişi çalışacak

"Biz, St. Petersburg başta olmak üzere birçok yerde bu tip köprüler yaptık. Yani, yeterince iş tecrübemiz bulunuyor. 1350 metre asma köprü ve otoyol inşaatını verilen süreden önce bitirmeyi planlıyoruz.  Henüz inşaat süresince toplam kaç kişinin çalışacağını belirlememekle birlikte 4 bin civarında istihdam yaratacağımızı söyleyebilirim."

10 yıl sonra armağan

İbrahim Çeçen, köprü ve otoyolların yapımı ve işletmesinin 10 yıl kendilerinde kalacağını, 3 yıldan önce tamamlayıp yaklaşık 7 yıl da işlettikten sonra da devlete hediye edeceklerini söyledi. Çeçen, köprünün özelliklerini ise şöyle özetledi: "Çok ileri teknolojiyle yapılacak ve mimarisi estetik açıdan çok yenilik içerecek. İkincisi de köprüden demiryolu geçeceği için tren işleyecek ve ayrıca bir de yaya yolu bulunacak."

BUGÜN 6 ay önce açıkladı

İbrahim Çeçen, yaklaşık 6 ay önce BUGÜN'e verdiği söyleşide, "Neden, köprü için yabancı firma aranıyor. Bu inşaatı bir Türk firması yapamaz mı?" sorusuna şu cevabı vermişti: "Türk inşaat firmaları da Boğaz Köprüsü yapabilir. Ancak, bu iş ilk kez olacağı için biraz cesaret ister. Sanıyorum, bizim şirketler bu açıdan tereddüt ediyor. Bakarsınız, bu işi biz yapabiliriz. O cesareti kendimizde görüyoruz."