İşte 2016 yılına damga vuran dev projeler

2016 yılına ulaşım alanında yapılan dev projeler damgasını vurdu... İstanbul'u ihya eden bu projeler arasında 3. Köprü (Yavuz Sultan Selim Köprüsü), Osmangazi Köprüsü (Körfez Geçiş Köprüsü) ve yarın yani 20 Aralık 2016 günü açılacak olan Avrasya Tüneli yer alıyor...

* 3. Köprü (Yavuz Sultan Selim Köprüsü)




İstanbul Boğazı'nın 3. incisi olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü 26 Ağustos 2016 tarihinde açıldı.. 

* Yüksek mühendislik ve teknoloji ürünü olacak Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolu aynı seviyede geçiyor.

* Yapımına 29 Mayıs 2013 yılında başlanan İstanbul'un 3'üncü Boğaz Köprüsü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 39 ayda tamamlandı.

Köprü geçiş ücretleri ise, 

- Otomobil 3 dolar+KDV

- Ağır vasıta 15 dolar+KDV

* Osmangazi Köprüsü:



İstanbul ile İzmir arasındaki ulaşım süresini 9 saatten 3,5 saate indiren Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin en büyük ayağını oluşturan Osmangazi Köprüsü, 30 Haziran'da milli motosikletçi Kenan Sofuoğlu'nun hız denemesiyle açıldı..

Köprüden geçiş ücretleri ise 1'inci sınıf araçlar için 88,75, 2'nci sınıf 141,95, 3'üncü sınıf 168,60, 4'üncü sınıf 223,60, 5'inci sınıf 282,15, 6'ncı sınıf araçlar için ise 62,10 TL olarak uygulanıyor.

Avrasya Tüneli: 



Avrupa ve Asya Yakası'nı Boğaz'ın 106 metre altından birleştiren Avrasya Tüneli, yarın yani 20 Aralık 2016 tarihinde açılacak...

Proje otomobillerin ve minibüslerin geçeceği 2'şer şeritli ve iki katlı tünelden oluşuyor. Tünelin en derin bölümü deniz seviyesinden 106 metre aşağıda bulunuyor.

Güzergahta yolculuk süresi 100 dakikadan 15 dakikaya kadar inecek. Avrasya Tüneli'nde hız sınırı 70 km olacak.

Başlangıçta 120 bin ile 130 bin aracın geçişi bekleniyor. Tünelin, iki gidiş ve iki geliş yolunda hem HGS hem OGS ile geçiş yapılabilecek. Ayrıca bir nakit gişesi bulunmayacak, araçtaki yolcular için ayrıca ödeme yapılmayacak.

Tünel geçiş ücreti otomobiller için 4 dolar + KDV, minibüsler için 6 dolar + KDV karşılığı Türk Lirası seviyesinde olacak. Her iki yönde de ödeme yapılacak.

- Bu dev projelerin yanı sıra çalışmaları tüm hızla devam eden ve açılışı için gün sayan projelerin de kısa bir süre içinde hizmete girmesi bekleniyor..

* Ilgaz Dağı Tüneli: 




Başkent Ankara'yı, İnebolu ve Cide sahilleri ile denize açacak olan Ilgaz Tüneli'nde çalışmalar aralıksız devam ediyor. Sürücülerin korkulu rüyası olan Ilgaz Dağı, yapılan tünelle 8 dakikada geçilebilecek. Bu dev projenin de kısa bir süre içinde hizmete girmesi bekeniyor.

* Ovit Dağı Tüneli:



Rize'nin İkizdere ilçesindeki Ovit Dağı geçidinde yapımı süren ve 14,3 kilometre ile Türkiye'nin en uzun karayolu tüneli olan Ovit'te ışığın görülmesine metreler kaldı.

Rize-Erzurum karayolu güzergahındaki 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı'nda yapımı süren tünelde kazı çalışmaları yüzde 98 tamamlandı.

Rize'yi Doğu Anadolu'ya bağlayacak tünel, bin 369 metresi çığ tüneli olmak üzere 14 bin 300 metre uzunluğunda.

Çift tüp şeklinde inşa edilen ve 800 milyon liraya mal olacak tünelin havalandırması için ayrıca yüzde 15 eğimle bin 710 metre uzunluğunda yaklaşım tüneli yapılıyor.

Ovit Tüneli hizmete alındığında Karadeniz ile Doğu Anadolu Bölgesi arasında kış aylarında aşırı kar ve çığ tehlikesi nedeniyle aksayan ulaşım, kesintisiz ve güvenli hale gelecek.

* Yusufeli Barajı



Artvin Yusufeli Barajı inşaatında çalışmalar devam ediyor. Yusufeli Barajı, yapımı tamamlandığında kemer baraj sınıfında 270 metre yüksekliği ile Türkiye`nin birinci, dünyanın üçüncü en yüksek barajı olacak. Toplam gövde hacmi 2 milyon 350 bin metreküp olacak barajda, 2,2 milyar metreküp su depolanacak. Çoruh Nehri ana kolu üzerindeki kilit barajlardan birisi olacak Yusufeli Barajı ve HES, 540 megavat kurulu güce sahip olacak ve yıllık 1 milyar 827 milyon kilovatsaat enerji üretilecek, ekonomiye yılda 400 milyon lira katkı sağlayacak.

EMLAKEKİ.COM/ SEÇİL SELEN