Ulaşım
12 Şub 2014 12:16
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 00:53
İstanbul tramvayları 100 yaşında
İstanbulluların hafızasında önemli yere sahip olan elektrikli tramvaylar 100 yaşında. Elektrikli tramvayların günümüzdeki canlı örneği olan ve 100. yıl için çiçeklerle süslenen nostaljik tramvay, sabah yolcularını en sevimli haliyle karşıladı.
Elektrikli tramvayların 100. yılı dolayısıyla bugün öğle
saatlerinde Taksim-Tünel hattında nostaljik tur düzenlendi. Tura
İETT Genel Müdür Yardımcısı Mümin Kahveci, Beyoğlu Güzelleştirme
Derneği Başkanı Nizam Hışım, İETT Daire Başkanları, birim müdürleri
ve yolcular katıldı. 100. yıla özel düzenlenen etkinlik kapsamında
yolcuları eski bayan biletçi ve vatman karşıladı. Yolculara temsili
bilet kesildi ve 100. yıl için bastırılan hatıra paralardan
dağıtıldı. Tüllerle süslü nostaljik tramvaya eklenen etkinlik
vagonunda sahne alan müzik grubu eski İstanbul şarkıları çaldı.
Müzikli vagondan yükselen melodilere o sırada İstiklal Caddesinde
yürüyenler alkışlarla karşılık verdi. Canlı müzik eşliğinde yapılan
seferler gün boyu devam etti.
TRAMVAYLAR İÇİN ELEKTRİK FABRİKASI KURULDU
İstanbul’da toplu ulaşımın miladı sayılan ve vardacılarıyla ünlenen atlı tramvaylar, 1914 yılına kadar kırk üç yıl süreyle kesintisiz hizmet verir. Balkan Harbinin başlaması üzerine Tramvay Şirketinin elinde bulunan atlar zorunlu olarak askere alınınca şehirde ulaşım hizmetleri bir süre sekteye uğrar. Bu durumun uzun süre bu şekilde devam etmesinin mümkün olmadığını gören Osmanlı Devleti, elektriğe geçiş için çalışmalara başlar. Bunun üzerine 1913 yılında Silahtarağa’da Türkiye’nin ilk elektrik fabrikası kurularak 11 Şubat 1914’te önce tramvay şebekesine, ardından şehre elektrik verilir.
TRAMVAYLAR İÇİN ELEKTRİK FABRİKASI KURULDU
İstanbul’da toplu ulaşımın miladı sayılan ve vardacılarıyla ünlenen atlı tramvaylar, 1914 yılına kadar kırk üç yıl süreyle kesintisiz hizmet verir. Balkan Harbinin başlaması üzerine Tramvay Şirketinin elinde bulunan atlar zorunlu olarak askere alınınca şehirde ulaşım hizmetleri bir süre sekteye uğrar. Bu durumun uzun süre bu şekilde devam etmesinin mümkün olmadığını gören Osmanlı Devleti, elektriğe geçiş için çalışmalara başlar. Bunun üzerine 1913 yılında Silahtarağa’da Türkiye’nin ilk elektrik fabrikası kurularak 11 Şubat 1914’te önce tramvay şebekesine, ardından şehre elektrik verilir.