Ekonomi
21 Mayıs 2014 08:15
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 01:04
Faciadan sonra ilk iş günü
Manisa Soma’da maden faciasının üzerinden geçen tam bir hafta sonra dün ilk iş günüydü. Bölgede bulunan beş işletmede sessizlik hakimdi.
Soma’da maden faciasının üzerinden geçen tam bir
hafta sonra dün ilk iş günüydü. Bölgede bulunan beş işletmede
sessizlik hakimdi.
Facianın olduğu Soma Holding Eynez İşletmesi dışında firmaya ait diğer iki işletme Işıklar ve Ata Bacası sahalarında da çalışma yapılmadı.
Ata Bacası İşletmesi’ne sabah 08.00-16.00 vardiyasına girmek için gelen 150 işçi iş güvenliği sağlanana kadar girmeyin uyarısı yapan Maden İş Sendikası temsilcilerinin uyarılarıyla ocağa girmedi. Sadece 50 işçi güvenlik ekibi olarak yer altına indi.
Başka bir işletmeye ait İmbat Madencilik’te ise yaklaşık 150 işçi çalışmaya girdi.
Kömür çıkarma işlemi henüz başlamayan ancak galeri açmak için çalışan Demir Export sahasındaki toplam 300 işçi ise vardiyalarını aksatmadan çalışmaya başladı.
Maden İş Sendikası Soma Şubesi Başkan Vekili Recep Satır, “Facianın yaşandığı işletmeye ait Ata Bacası işletmesinde vardiyaya gelen 150 arkadaşımızı madene sokmadan geri çevirdik. Sadece 50 kişilik güvenlik ekibi girdi. Ancak bu madenlerin de her an çalışacakmış gibi tutulması lazım. Yeraltı suları var, kömür akabilir ve oksijen dönmesi gerekiyor.
Madenlere emniyet mühendisleri, suyu çekmek için tulumbacılar, elektrik arızaları için elektrikçiler, mekanikçiler yani 50 civarı kişinin girmesi gerekiyor. Madene hiç kimseyi sokmamak da büyük risk taşıyor. Bu işlemleri yapacak 50 kişilik grubun diğer işçi sokmadığımız madenlerden aşağıda olması lazım. Bunun için de müfettişler hızlı hareket edip facianın meydana geldiği maden dışındaki diğer madenlerle ilgili çalışmaları yapmalı. Bürokrasi hızlı çalışmalı ki bu kaos aşılmalı. Bir yandan arkadaşlarımızı sokmuyoruz ama güvenlik amaçlı ekiplerin de girmesi gerek. Şimdi bu kaos aşılmalı” dedi.
KÖMÜR KUYRUĞU
Soma’da yaşanan facianın ardından bazı kömür ocakları az kapasiteli de olsa tekrar çalışmaya başladı. Kazanın olduğu Soma Holding’e bağlı diğer iki madende ise yalnızca güvenlik için çalışan az sayıda işçi var.
Her madenden günlük yaklaşık 150 kamyonun yüklendiği ilçede yavaşlayan üretim uzun konvoylara neden oluyor. Madenden öncelikle termik santrale kömür veriliyor. Özel sektörde kullanılmak üzere kömür bekleyen yüzlerce kamyondan oluşan konvoy, madene giden yol üzerinde uzun kuyruklar oluşturuyor. Soma Nakliyeciler Kooperatifi’ne bağlı kamyoncular, önceki gün akşam saatlerinden bu yana madenlerden gelecek haberle yüklerini alacakları zamanı bekliyor. Kamyoncular, bu uzun bekleyişler sırasında yol kenarındaki yeşil alanlarda sohbetler ediyor.
Facianın olduğu Soma Holding Eynez İşletmesi dışında firmaya ait diğer iki işletme Işıklar ve Ata Bacası sahalarında da çalışma yapılmadı.
Ata Bacası İşletmesi’ne sabah 08.00-16.00 vardiyasına girmek için gelen 150 işçi iş güvenliği sağlanana kadar girmeyin uyarısı yapan Maden İş Sendikası temsilcilerinin uyarılarıyla ocağa girmedi. Sadece 50 işçi güvenlik ekibi olarak yer altına indi.
Başka bir işletmeye ait İmbat Madencilik’te ise yaklaşık 150 işçi çalışmaya girdi.
Kömür çıkarma işlemi henüz başlamayan ancak galeri açmak için çalışan Demir Export sahasındaki toplam 300 işçi ise vardiyalarını aksatmadan çalışmaya başladı.
Maden İş Sendikası Soma Şubesi Başkan Vekili Recep Satır, “Facianın yaşandığı işletmeye ait Ata Bacası işletmesinde vardiyaya gelen 150 arkadaşımızı madene sokmadan geri çevirdik. Sadece 50 kişilik güvenlik ekibi girdi. Ancak bu madenlerin de her an çalışacakmış gibi tutulması lazım. Yeraltı suları var, kömür akabilir ve oksijen dönmesi gerekiyor.
Madenlere emniyet mühendisleri, suyu çekmek için tulumbacılar, elektrik arızaları için elektrikçiler, mekanikçiler yani 50 civarı kişinin girmesi gerekiyor. Madene hiç kimseyi sokmamak da büyük risk taşıyor. Bu işlemleri yapacak 50 kişilik grubun diğer işçi sokmadığımız madenlerden aşağıda olması lazım. Bunun için de müfettişler hızlı hareket edip facianın meydana geldiği maden dışındaki diğer madenlerle ilgili çalışmaları yapmalı. Bürokrasi hızlı çalışmalı ki bu kaos aşılmalı. Bir yandan arkadaşlarımızı sokmuyoruz ama güvenlik amaçlı ekiplerin de girmesi gerek. Şimdi bu kaos aşılmalı” dedi.
KÖMÜR KUYRUĞU
Soma’da yaşanan facianın ardından bazı kömür ocakları az kapasiteli de olsa tekrar çalışmaya başladı. Kazanın olduğu Soma Holding’e bağlı diğer iki madende ise yalnızca güvenlik için çalışan az sayıda işçi var.
Her madenden günlük yaklaşık 150 kamyonun yüklendiği ilçede yavaşlayan üretim uzun konvoylara neden oluyor. Madenden öncelikle termik santrale kömür veriliyor. Özel sektörde kullanılmak üzere kömür bekleyen yüzlerce kamyondan oluşan konvoy, madene giden yol üzerinde uzun kuyruklar oluşturuyor. Soma Nakliyeciler Kooperatifi’ne bağlı kamyoncular, önceki gün akşam saatlerinden bu yana madenlerden gelecek haberle yüklerini alacakları zamanı bekliyor. Kamyoncular, bu uzun bekleyişler sırasında yol kenarındaki yeşil alanlarda sohbetler ediyor.