Ulaşım
31 Oca 2018 14:12
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 05:39
Dünyanın en büyüğü için gaza basıldı
Tamamlandığında dünyanın en büyük orta açıklıklı köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nde kara bağlantı noktalarındaki sondaj çalışmaları tamamlandı. Ekipler çalışmaların hızlanması için gaza bastı.
Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü
olacak "1915 Çanakkale Köprüsü" için boğazın her
iki yakasındaki kara bağlantı noktalarında tamamlanan sondajların
ardından çalışmalar hızlandı. Bölgede, kuru havuz imalatları kazı
çalışmaları ile köprü kule kesonlarının oturacağı alanlarda deniz
dibi tarama çalışmaları tamamlandı.
Marmara Bölgesi'nin 5. asma köprüsü olarak hizmet verecek köprünün 2 bin 23 metre orta açıklık, 770'er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle toplam uzunluğunun 4 bin 608 metre olması öngörülüyor. "2x3" şeritli olarak trafiğe hizmet verecek köprünün tabliyesi ise yaklaşık 45,06 metre genişlikte ve 3,5 metre yükseklikte olacak. Tabliyenin her iki tarafında bakım onarım amacıyla kullanılacak yürüme yolları yapılacak.
Boğazın gerdanlığı olarak nitelendirilen köprünün inşaatının başlamasıyla birlikte bölgedeki şantiye kurulum çalışmaları hızlandı. Kuru havuz imalatları kazı çalışmaları tamamlanıp grobeton ve seçme malzeme tesviye çalışmalarına ise devam ediliyor. Köprü kule kesonlarının oturacağı konumlarda deniz dibi tarama çalışmaları da tamamlandı. Asma köprüde ve otoyol güzergahında yapılacak proje çalışmaları ise görevli ekiplerce sürdürüyor. 19 Aralık'ta başlanan kamulaştırma çalışmaları ise sürüyor.
Marmara Bölgesi'nin 5. asma köprüsü olarak hizmet verecek köprünün 2 bin 23 metre orta açıklık, 770'er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle toplam uzunluğunun 4 bin 608 metre olması öngörülüyor. "2x3" şeritli olarak trafiğe hizmet verecek köprünün tabliyesi ise yaklaşık 45,06 metre genişlikte ve 3,5 metre yükseklikte olacak. Tabliyenin her iki tarafında bakım onarım amacıyla kullanılacak yürüme yolları yapılacak.
Boğazın gerdanlığı olarak nitelendirilen köprünün inşaatının başlamasıyla birlikte bölgedeki şantiye kurulum çalışmaları hızlandı. Kuru havuz imalatları kazı çalışmaları tamamlanıp grobeton ve seçme malzeme tesviye çalışmalarına ise devam ediliyor. Köprü kule kesonlarının oturacağı konumlarda deniz dibi tarama çalışmaları da tamamlandı. Asma köprüde ve otoyol güzergahında yapılacak proje çalışmaları ise görevli ekiplerce sürdürüyor. 19 Aralık'ta başlanan kamulaştırma çalışmaları ise sürüyor.