Konut Haberleri
28 Eki 2014 09:05
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 02:03
Bakan müjdeyi verdi! O tarih değişti
Temel atma töreni geçtiğimiz nisan ayında yapılan Avrasya Tüneli'nin,i boğazın altındaki kısmı ilk kez görüntülendi. Projede gelinen noktayı, denizin 95 metre altında Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan anlattı.
Asya ve Avrupa'yı ilk kez deniz tabanının altından karayoluyla
birbirine bağlayacak olan Avrasya Tüneli, ilk kez basın
mensuplarına açıldı.
Basın mensupları, deniz seviyesinden 95 metre aşağıda, Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan'la birlikteydi.
"Üzerimizde 40 metre kadar toprak, 55 - 60 metre kadar da deniz suyu var. Böyle bir ortamda çalışmalar devam ediyor. Gurur duyacağımız; dünyanın en büyük projelerinden bir tanesi" diyen Elvan, çalışmaların, aralıksız 24 saat sürdüğünü söyleyerek şunları kaydetti:
"Projenin 3'te 1'i tamamlandı. 2015 sonu itibarıyla deniz altındaki bölüm bütünüyle tamamlanacak. Tünelin uzunluğu 14.6 km. Avrupa yakası 5.4, boğaz altında 5.4 km ve Asya’da 3.8 km'lik bir tünel. 2015 sonunda, deniz altındaki 5.4 km tamamlanmış olacak.
Tünel açma çalışmaları hem yer altında hem de Avrupa ile Asya'da sürüyor. Şu ana hedeflerin önünde bir ilerleme söz konusu. Projenin tamamının, 2017 yılının ağustos ayında bitirilmesi planlanıyordu ancak biz söz aldık ve 2016 sonu itibarıyla buradan araçlarımızla geçişi gerçekleştireceğiz. Günlük kapasitenin 130 bin araç olmasını bekliyoruz..."
Basın mensupları, deniz seviyesinden 95 metre aşağıda, Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan'la birlikteydi.
"Üzerimizde 40 metre kadar toprak, 55 - 60 metre kadar da deniz suyu var. Böyle bir ortamda çalışmalar devam ediyor. Gurur duyacağımız; dünyanın en büyük projelerinden bir tanesi" diyen Elvan, çalışmaların, aralıksız 24 saat sürdüğünü söyleyerek şunları kaydetti:
"Projenin 3'te 1'i tamamlandı. 2015 sonu itibarıyla deniz altındaki bölüm bütünüyle tamamlanacak. Tünelin uzunluğu 14.6 km. Avrupa yakası 5.4, boğaz altında 5.4 km ve Asya’da 3.8 km'lik bir tünel. 2015 sonunda, deniz altındaki 5.4 km tamamlanmış olacak.
Tünel açma çalışmaları hem yer altında hem de Avrupa ile Asya'da sürüyor. Şu ana hedeflerin önünde bir ilerleme söz konusu. Projenin tamamının, 2017 yılının ağustos ayında bitirilmesi planlanıyordu ancak biz söz aldık ve 2016 sonu itibarıyla buradan araçlarımızla geçişi gerçekleştireceğiz. Günlük kapasitenin 130 bin araç olmasını bekliyoruz..."