Konut Haberleri
20 Ara 2016 07:30
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 04:54
Asya ve Avrupa 5. kez birleşiyor
İstanbul trafiğine büyük oranda çözüm olması beklenen 1.2 milyar dolarlık Avrasya Tüneli bugün açılıyor...
Son yıllarda projelerde atağa kalkan Türkiye'nin en önemli ulaşım
projelerinden biri olan Avrasya Tüneli bugün
açılıyor. Tünel ile, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan
Mehmet Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Marmaray’dan sonra
İstanbul’da iki kıta 5’inci kez birleşmiş olacak. 1.2 milyar dolara
mal olan Avrasya Tüneli’nden sadece otomobil ve minibüsler geçiş
yapacak. 5.2 kilometrelik tünelin hem Avrupa hem de Asya Yakası’nda
toplam 8 gişe bulunacak. Araçla ilk geçişi ekim ayında
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın gerçekleştirdiği Avrasya
Tüneli, bugün Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım’ın
katılacağı törenle hizmete giriyor.
İstanbullular, resmi açılışın ardından Avrasya Tüneli’ni 21 Aralık saat 07.00’dan itibaren kullanabilecek. Tünelin kullanımı, ilk etapta saat 07.00 ile 21.00 saatleri arasında 14 saat olarak gerçekleşecek. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, ilk etapta yapılacak ölçümlerin değerlendirileceğini ve tam zamanlı olarak 30 Ocak’tan sonra hizmete sokmayı planladıklarını belirtmişti. Asya ve Avrupa ilk kez deniz tabanının altından karayolu tüneliyle birleştirecek tünel, İstanbul’da araç trafiğinin yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe (Çatladıkapı-Harem) hattında hizmet verecek. Toplam uzunluğu 14.6 kilometrelik olan güzergahın 5.4 kilometrelik bölümü, iki katlı olarak deniz tabanı altına yerleştirildi. Bu çalışmalarla yolculuk süresinin 100 dakikadan 15 dakikaya inmesi planlanıyor. Tünelin en derin bölümü deniz seviyesinden 106 metre aşağıda bulunuyor.
Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ (ATAŞ), 2009 yılında Avrasya Tüneli’ni gerçekleştirmek üzere kuruldu. Türkiye’den Yapı Merkezi ve Güney Kore’den SK E&C şirketleri, ATAŞ’ın iki eşit ortağı konumunda.
- Tünelde maksimum hız saatte 70 kilometre olarak belirlendi.
- Tünelde her iki yönde de geçişler ücretli olacak.
- Sürücüler tünel geçiş ücretini Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) aracılığıyla ödeyebilecek. Ayrıca bir nakit gişesi bulunma-yacak, araçtaki yolcular için ayrıca ödeme yapılmayacak.
İstanbullular, resmi açılışın ardından Avrasya Tüneli’ni 21 Aralık saat 07.00’dan itibaren kullanabilecek. Tünelin kullanımı, ilk etapta saat 07.00 ile 21.00 saatleri arasında 14 saat olarak gerçekleşecek. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, ilk etapta yapılacak ölçümlerin değerlendirileceğini ve tam zamanlı olarak 30 Ocak’tan sonra hizmete sokmayı planladıklarını belirtmişti. Asya ve Avrupa ilk kez deniz tabanının altından karayolu tüneliyle birleştirecek tünel, İstanbul’da araç trafiğinin yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe (Çatladıkapı-Harem) hattında hizmet verecek. Toplam uzunluğu 14.6 kilometrelik olan güzergahın 5.4 kilometrelik bölümü, iki katlı olarak deniz tabanı altına yerleştirildi. Bu çalışmalarla yolculuk süresinin 100 dakikadan 15 dakikaya inmesi planlanıyor. Tünelin en derin bölümü deniz seviyesinden 106 metre aşağıda bulunuyor.
Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ (ATAŞ), 2009 yılında Avrasya Tüneli’ni gerçekleştirmek üzere kuruldu. Türkiye’den Yapı Merkezi ve Güney Kore’den SK E&C şirketleri, ATAŞ’ın iki eşit ortağı konumunda.
- Tünelde maksimum hız saatte 70 kilometre olarak belirlendi.
- Tünelde her iki yönde de geçişler ücretli olacak.
- Sürücüler tünel geçiş ücretini Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) aracılığıyla ödeyebilecek. Ayrıca bir nakit gişesi bulunma-yacak, araçtaki yolcular için ayrıca ödeme yapılmayacak.