İstanbullular 1 Mart'a dikkat!
Marmaray'a entegre çalışmalar kapsamında İstanbul'daki hatlar aşama aşama kapatılacak. Kapatılan hatlara ek otobüs seferleri konulacak.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), 29 Ekim'de hizmete girmesi planlanan Asya ve Avrupa kıtalarını denizin altından bağlayan ''Asrın Projesi'' Marmaray kapsamında yüzeyselmetroya dönüştürülecek tren hatlarında iyileştirme çalışmalarına başladı.
Çalışmalar çerçevesinde İstanbullular, kitaplara, şiirlere, filmlere konu olan, ayrılık ve kavuşmaların hüzünlü mekanları tarihi tren istasyonlarının bazılarına veda edecek.Proje kriterlerine göre bazı istasyonlar olduğu yerde yenilenecek, bazılarının yerleri kaydırılarak yeniden inşa edilecek.
İstanbul'un Anadolu'ya açılan kapısı, tarihi Anadolu-Bağdat ve Hicaz demiryollarının başlangıç noktası Haydarpaşa Garı, Haydarpaşa-Pendik hattının sefere başlamasıyla 22 Eylül 1872'dehizmete girdi. İstanbul'un Avrupa'ya açılan kapısı Sirkeci Garı ise 3 Kasım 1890'da hizmeteaçıldı.
2. Abdülhamid döneminde açılan Sirkeci ve Haydarpaşa'da garlarını birleştirmeyi amaçlayan ilkteklif de Sultan Abdülhamid döneminde, 3 Ağustos 1860'da, Prerault'tan geldi. Prerault'un Cisr-i Enbubi Projesi ( deniz altı çelik tünel), uygulanabilir olmaktan uzak bulunduğu için hayatageçirilemedi. AK Parti Hükümeti, projeyi, 144 yıl aradan sonra uygulamak için 2004 yılında ilk kazmayı vurdu. ''Asrın Projesi'' olarak tanımlanan Marmaray'ın, 29 Ekim'de, 153 yıl sonrahizmete girmesi planlanıyor.
TCDD de Marmaray kapsamında,yüzeysel metroya dönüştürülecek Haydarpaşa-Pendik ve Sirkeci-Halkalı arasındaki tren hatlarında ve istasyonlarında iyileştirme çalışmalarına başladı.