Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı imara açılacak mı?
Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı yapılaşmaya açılacak ve planlanan doğrultuda otel ile ticaret alanı yapılacaktı. Durum belirsizliğini korurken Kadıköy Belediyesi'nin kampanyası da devam ediyor...
Koç Holding Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı işletmesinden çekilmiş ancak Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nca da yeni bir plan yapılmıştı. 17 Mart 2015 tarihinde onaylanan ve 27 Mart 2015 ile 27 Nisan 2015 tarihleri arasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanlığı'nca askıya çıkarılan bu planla Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'nın yapılaşma konusunda önü açılacaktı.
Ancak Kadıköy Belediyesi ise bir kampanya başlatarak yapılaşmanın önüne geçmek için imza toplamaya devam ediyor. 2. derece doğal sit ve 3. derece arkeolojik sit alanı olan Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı, 1. derece doğal sit alanı olan Fenerbahçe Yarımadası'nın da komşusu olması sebebiyle yapılaşmaya karşı çıkılıyor.
Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı yapılaşmaya açılırsa ne olur?
Söz konusu plan doğrultusunda toplamda 115 bin 469 metrekare büyüklüğündeki Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'na 15 bin metrekare inşaat alanı yapılabilinecek.
Bu alan yeraltı otoparkı ile yapılacak otel ve ticaret alanı sahil bandının Kadıköylülerin kullanımına kapatılması anlamına geliyor. Kadıköylülerin nefes aldığı yeşil alanları ve spor alanları bulunan kıyı alanı ile hem bisiklet hem de yelken sporu gibi aktiviteler de sürdürülen bir alan...
Neler olmuştu?
Kalamış Fenerbahçe Yat Limanı, 2011’de özelleştirme kapsamına alınmıştı. Yat limanına ait koruma amaçlı imar planları ise 2013’te hazırlandı ve onaylandı. Özelleştirme Yüksek Kurulu tasdikli bu planlara yapılaşma yoğunluğu getireceği için Kadıköy Belediyesi itiraz etti ve dava açtı. Danıştay Altıncı Dairesi, 2014’te planlar hakkında yürütmenin durdurulması kararı verdi. Kadıköy Belediye’sinin olumsuz görüşüne rağmen Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’na ait imar planı tekliflerini Özelleştirme Yüksek Kurulu geçtiğimiz mart ayında onayladı. Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'nı Koç Holding bünyesindeki Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri Anonim Şirketi 664 milyon dolara almıştı. İhalede en yüksek ikinci teklifi ise Safi Gayrimenkul vermişti. Setur'un da işletme bedelini kazandığı liman hakkında belirsizlik sürüyor.
Söz konusu kampanya içerikleri:
İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi İmar ve Şehircilik Daire Başkanlığı Planlama Müdürlüğü
Fenerbahçe- Kalamış sahil hattında Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nca yeni bir plan yapıldığını öğrenmiş bulunmaktayız.
17.03.2015 tarihinde onaylanan ve 27.03.2015- 27.04.2015 tarihleri arasında Başkanlığınızca askıya çıkartılan bu plan Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nda yapılaşmanın önünü açacak olan bir plandır. Söz konusu plan doğrultusunda 115.469 metrekare büyüklüğündeki limana 15 bin metrekare inşaat alanı yapılabilecek. Bu alan yeraltı otoparkı ile 35.795 metrekareye kadar yükselecek. Üstelik yapılacak binaların da büyük bir bölümünün ticaret ve otel alanı olduğu görülmektedir. Sahile yapılacak otel ve ticaret alanı sahil bandının Kadıköylülerin kullanımına kapatılması anlamına gelmektedir.
Kadıköy merkez bölgesi başta olmak üzere Kadıköy ilçesinde tüm ana yollarda ticaret yoğun bir şekilde bulunmakta ve biz halk olarak tüm gereksinimlerimizi temin edebilmekteyiz. Kıyı alanları ise daha çok yeşil ve spor ihtiyacımızı karşıladığımız, nefes alma alanlarımızı oluşturmaktadır.
Kalamış ve Fenerbahçe sahili hem yeşil alan ihtiyacımız karşılanmakta hem de bisiklet ve yelken sporu gibi aktivitelerimizi sürdürdüğümüz alanlardır.
Biz Kadıköylüler olarak bu alanda ticaret ve otel alanı değil mevcut durumun korunmasını istiyor ve kıyının kamu kullanımına engel olacak bu plana karşı çıkıyoruz.
Kıyıda yapılaşma getiren, koruma planı olduğu ifade edilen bu planın koruma mantığına aykırıdır. Askıda olan 1/5000 ve 1/1000 ölçekli 17.03.2015 tasdik tarihli Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca yapılan bu planlara itiraz ediyoruz.
Gereğini saygılarımla arz ederim.
Kübra GENÇ/Emlakeki.com
Ancak Kadıköy Belediyesi ise bir kampanya başlatarak yapılaşmanın önüne geçmek için imza toplamaya devam ediyor. 2. derece doğal sit ve 3. derece arkeolojik sit alanı olan Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı, 1. derece doğal sit alanı olan Fenerbahçe Yarımadası'nın da komşusu olması sebebiyle yapılaşmaya karşı çıkılıyor.
Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı yapılaşmaya açılırsa ne olur?
Söz konusu plan doğrultusunda toplamda 115 bin 469 metrekare büyüklüğündeki Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'na 15 bin metrekare inşaat alanı yapılabilinecek.
Bu alan yeraltı otoparkı ile yapılacak otel ve ticaret alanı sahil bandının Kadıköylülerin kullanımına kapatılması anlamına geliyor. Kadıköylülerin nefes aldığı yeşil alanları ve spor alanları bulunan kıyı alanı ile hem bisiklet hem de yelken sporu gibi aktiviteler de sürdürülen bir alan...
Neler olmuştu?
Kalamış Fenerbahçe Yat Limanı, 2011’de özelleştirme kapsamına alınmıştı. Yat limanına ait koruma amaçlı imar planları ise 2013’te hazırlandı ve onaylandı. Özelleştirme Yüksek Kurulu tasdikli bu planlara yapılaşma yoğunluğu getireceği için Kadıköy Belediyesi itiraz etti ve dava açtı. Danıştay Altıncı Dairesi, 2014’te planlar hakkında yürütmenin durdurulması kararı verdi. Kadıköy Belediye’sinin olumsuz görüşüne rağmen Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’na ait imar planı tekliflerini Özelleştirme Yüksek Kurulu geçtiğimiz mart ayında onayladı. Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'nı Koç Holding bünyesindeki Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri Anonim Şirketi 664 milyon dolara almıştı. İhalede en yüksek ikinci teklifi ise Safi Gayrimenkul vermişti. Setur'un da işletme bedelini kazandığı liman hakkında belirsizlik sürüyor.
Söz konusu kampanya içerikleri:
İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi İmar ve Şehircilik Daire Başkanlığı Planlama Müdürlüğü
Fenerbahçe- Kalamış sahil hattında Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nca yeni bir plan yapıldığını öğrenmiş bulunmaktayız.
17.03.2015 tarihinde onaylanan ve 27.03.2015- 27.04.2015 tarihleri arasında Başkanlığınızca askıya çıkartılan bu plan Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nda yapılaşmanın önünü açacak olan bir plandır. Söz konusu plan doğrultusunda 115.469 metrekare büyüklüğündeki limana 15 bin metrekare inşaat alanı yapılabilecek. Bu alan yeraltı otoparkı ile 35.795 metrekareye kadar yükselecek. Üstelik yapılacak binaların da büyük bir bölümünün ticaret ve otel alanı olduğu görülmektedir. Sahile yapılacak otel ve ticaret alanı sahil bandının Kadıköylülerin kullanımına kapatılması anlamına gelmektedir.
Kadıköy merkez bölgesi başta olmak üzere Kadıköy ilçesinde tüm ana yollarda ticaret yoğun bir şekilde bulunmakta ve biz halk olarak tüm gereksinimlerimizi temin edebilmekteyiz. Kıyı alanları ise daha çok yeşil ve spor ihtiyacımızı karşıladığımız, nefes alma alanlarımızı oluşturmaktadır.
Kalamış ve Fenerbahçe sahili hem yeşil alan ihtiyacımız karşılanmakta hem de bisiklet ve yelken sporu gibi aktivitelerimizi sürdürdüğümüz alanlardır.
Biz Kadıköylüler olarak bu alanda ticaret ve otel alanı değil mevcut durumun korunmasını istiyor ve kıyının kamu kullanımına engel olacak bu plana karşı çıkıyoruz.
Kıyıda yapılaşma getiren, koruma planı olduğu ifade edilen bu planın koruma mantığına aykırıdır. Askıda olan 1/5000 ve 1/1000 ölçekli 17.03.2015 tasdik tarihli Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca yapılan bu planlara itiraz ediyoruz.
Gereğini saygılarımla arz ederim.
Kübra GENÇ/Emlakeki.com