Büyük İstanbul projesi trafikten kurtaracak!
6.5 milyon kişinin kullanması beklenen Büyük İstanbul Tüneli, her kullanımda yolculara 24 dakika kazandıracak.
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli İstanbul'un trafik derdine derman olacak.
AK Parti Ekonomi İşleri Başkanlığı, dünyada ilk olacak projeyi analiz ederken, "Yolcu, her yere raylı sistemle ulaşabilecek. İstanbul, metrolarla günlük zaman programı yapılabilir bir şehir haline gelecek" değerlendirmesini yaptı.
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın proje için açtığı ihaleye 12 teklif gelmişti. Ocak ayı sonunda belirlenecek firmayla sözleşme imzalanması ve inşaat için düğmeye basılması planlanıyor.
9 farklı raylı sistem
AK Parti Ekonomi İşleri Başkanlığı'nın analizinde şu tespitler öne çıktı:
- Günde 6.5 milyon insanın kullanacağı toplam 9 farklı raylı sistem metroyla birbirine bağlanacak. Gayrettepe-3. Havalimanı metrosu da 10. hat olacak.
- Boğazın her iki yakasındaki milyonlar diğer yakaya kolayca geçecek. Bir günde yaka geçişi yapan kişi sayısı 1.6 milyonu bulurken, 2023'te sayı 4 milyona ulaşacak.
- İstanbul, metro kullanılarak günlük zaman programı yapılabilir bir şehir haline gelecek.
Üçüncü havalimanı da bağlanacak
- Gayrettepe-3. Havalimanı hattı ile İstanbul'un üç havalimanı raylı sistem yoluyla birbirine bağlanmış olacak.
- Başakşehir'den Sabiha Gökçen'e kadar uzanan bir metro hattı oluşacak. - Projenin yaklaşık 3.5 milyar dolar yapım bedeli, kamu kaynakları kullanılmadan Yap-İşlet-Devret modeliyle karşılanmış olacak.
- İncirli-Söğütlüçeşme metrosu da hizmete girdiğinde, buna bağlanacak 9 raylı sistemi kullanan yolcular, aktarma yaparak bir uçtan diğerine seyahat edebilecek.
- Her yöne tek gidişte 24 dakikaya varan tasarruf sağlanacak.
AK Parti Ekonomi İşleri Başkanlığı, dünyada ilk olacak projeyi analiz ederken, "Yolcu, her yere raylı sistemle ulaşabilecek. İstanbul, metrolarla günlük zaman programı yapılabilir bir şehir haline gelecek" değerlendirmesini yaptı.
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın proje için açtığı ihaleye 12 teklif gelmişti. Ocak ayı sonunda belirlenecek firmayla sözleşme imzalanması ve inşaat için düğmeye basılması planlanıyor.
9 farklı raylı sistem
AK Parti Ekonomi İşleri Başkanlığı'nın analizinde şu tespitler öne çıktı:
- Günde 6.5 milyon insanın kullanacağı toplam 9 farklı raylı sistem metroyla birbirine bağlanacak. Gayrettepe-3. Havalimanı metrosu da 10. hat olacak.
- Boğazın her iki yakasındaki milyonlar diğer yakaya kolayca geçecek. Bir günde yaka geçişi yapan kişi sayısı 1.6 milyonu bulurken, 2023'te sayı 4 milyona ulaşacak.
- İstanbul, metro kullanılarak günlük zaman programı yapılabilir bir şehir haline gelecek.
Üçüncü havalimanı da bağlanacak
- Gayrettepe-3. Havalimanı hattı ile İstanbul'un üç havalimanı raylı sistem yoluyla birbirine bağlanmış olacak.
- Başakşehir'den Sabiha Gökçen'e kadar uzanan bir metro hattı oluşacak. - Projenin yaklaşık 3.5 milyar dolar yapım bedeli, kamu kaynakları kullanılmadan Yap-İşlet-Devret modeliyle karşılanmış olacak.
- İncirli-Söğütlüçeşme metrosu da hizmete girdiğinde, buna bağlanacak 9 raylı sistemi kullanan yolcular, aktarma yaparak bir uçtan diğerine seyahat edebilecek.
- Her yöne tek gidişte 24 dakikaya varan tasarruf sağlanacak.