Bisiklet yollarıyla ilgili yeni düzenleme neleri içeriyor?
Bisiklet yollarıyla ilgili yeni kriteler belirlendi. Bisiklet yolları genişlikleri ve haklarında düzenlemelerin olduğu taslak düzenlendi...
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı bisiklet yollarıyla ilgili beklenen adımı attı. Yıllardır bir türlü tam olarak uygulamaya konmayan bisiklet yollarıyla ilgili Bisiklet Yolları, Bisiklet İstasyonları ve Bisiklet Park Yerleri Yönetmelik Taslağı tamamlandı.
Yeni yönetmelik taslağı kapsamında yeni yerleşim planlamalarında şehir içi bisiklet yolu genişlikleri de eklenecek.
Bisiklet yolları eğer yaya kaldırımında ve taşıt yolu tarafında tek şeritli yapılırsa bisiklet yolu şerit genişliği en az 130 santimetre olacak. Taslak kapsamında yer alan ifadelere göre taşıt yolu tarafında 50 santimetre genişliğinde emniyet mesafesi bırakılacak.
Genişlik düzenlemeleri kapsamında bisiklet yolu şerit genişliğinin taşıt yolundaki emniyet mesafesiyle birlikte en az 160 santimetre olması gerekecek. Yaya kaldırımı genişliği, bisiklet yolu sebebiyle 150 santimetredem daha az olamayacak.
En az 60 santim genişliğinde ve en az 10 santim yüksekliğinde bir refüjle bisiklet yoluyla taşıt yolu birbirinden ayrılacak. Bisiklet yolları için alınan hız sınırı ise saatte azami 30 kilometre olacak.
Ayrıca bu düzenlemelerin yanı sıra toplu taşıma araçlarında bisiklet taşıma aparatlarına sahip otobüs sayıları ve güzergah çeşitliliğinde de düzenleme ile artış yapılacak. Otobüs sürücülerine de bu konuda gerekli eğitimler verilecek. Bisiklet taşıma aparatına sahip otobüsler ilk olarak yokuşun fazla ve trafiğin yoğun olduğu güzergahlarda kullanılacak.
Bisiklet yollarının tasarımında öncelikli olarak tek yön tercih edilecek olsa da yeterli genişlik sağlandığı takdirde çift yönlü şeritle de oluşturulacak. Üniversite kampüsleri, yurt binaları ve eğitim binaları arasında da bisiklet yolları yapılması öngörülüyor.
Kübra GENÇ/Emlakeki.com
Yeni yönetmelik taslağı kapsamında yeni yerleşim planlamalarında şehir içi bisiklet yolu genişlikleri de eklenecek.
Bisiklet yolları eğer yaya kaldırımında ve taşıt yolu tarafında tek şeritli yapılırsa bisiklet yolu şerit genişliği en az 130 santimetre olacak. Taslak kapsamında yer alan ifadelere göre taşıt yolu tarafında 50 santimetre genişliğinde emniyet mesafesi bırakılacak.
Genişlik düzenlemeleri kapsamında bisiklet yolu şerit genişliğinin taşıt yolundaki emniyet mesafesiyle birlikte en az 160 santimetre olması gerekecek. Yaya kaldırımı genişliği, bisiklet yolu sebebiyle 150 santimetredem daha az olamayacak.
En az 60 santim genişliğinde ve en az 10 santim yüksekliğinde bir refüjle bisiklet yoluyla taşıt yolu birbirinden ayrılacak. Bisiklet yolları için alınan hız sınırı ise saatte azami 30 kilometre olacak.
Ayrıca bu düzenlemelerin yanı sıra toplu taşıma araçlarında bisiklet taşıma aparatlarına sahip otobüs sayıları ve güzergah çeşitliliğinde de düzenleme ile artış yapılacak. Otobüs sürücülerine de bu konuda gerekli eğitimler verilecek. Bisiklet taşıma aparatına sahip otobüsler ilk olarak yokuşun fazla ve trafiğin yoğun olduğu güzergahlarda kullanılacak.
Bisiklet yollarının tasarımında öncelikli olarak tek yön tercih edilecek olsa da yeterli genişlik sağlandığı takdirde çift yönlü şeritle de oluşturulacak. Üniversite kampüsleri, yurt binaları ve eğitim binaları arasında da bisiklet yolları yapılması öngörülüyor.
Kübra GENÇ/Emlakeki.com