Araba şampiyonu şirketler

Türkiye’de toplam otomotiv pazarı 2 seçime, kurdaki artışa ve belirsizliğe rağmen yıl sonunda tüm zamanların rekoruna koşuyor.

Bunda kuşkusuz en büyük pay ise filo satışları. Bugün toplam satışların yüzde 40’ı yakını filo satışlarından oluşurken, bu alanda satışlarını yükselten rekabette bir adım öne geçiyor. İşte Türk otomotiv pazarının filo analizi...

SON yıllarda otomobil markaları hızla büyüyen filo pazarında yer alıp satışlarını artırmak için büyük uğraş veriyor. Bugün toplam satışların yüzde 40’ına yaklaşan filo satışları sayesinde markaların pazar payları yükseliyor, satışları büyük bir ivme kazanıyor.

Eğer filoda yer alacak güçlü bir aracınız veya araçlarınız yoksa rekabette oldukça geride kalabiliyorsunuz. Ancak bu öyle bir mücadele ki filo şirketlerine perakende satışlara göre neredeyse yüzde 25’i bulan iskontolar yapılabiliyor. Yani vatandaşların 100 bin TL’ye aldığı bir aracı markasına göre 75 ile 85 TL arasında bir fiyata filo firmalarına satabiliyorsunuz. Burda kârdan çok pazar payı önemli oluyor. Biz de geçtiğimiz yıl yaptığımız gibi bu yıl da bu doğrultuda Türkiye’de markaların filo dahil ve filo hariç satışlarını ortaya çıkardık.

‘Filo’ dediğimiz zaman içine işletmelere ve KOBİ’lere yapılan direkt filo satışlar ve filo kiralama şirketlerine yapılan satışlar giriyor. Ayrıca hükümete yani kamu idarelerine ve belediyelere yapılan satışlar ile taksi satışları ve leasing firmalarına yapılan satışlarda filo kapsamında değerlendiriliyor. Ocak-Eylül döneminde otomotiv markalarının toplam filo satışları 250 bine ulaştı. Bu satışların içinde yüzde 50’lik pay ise filo araç kiralama şirketlerine yapılan satışlardan oluştu.

Sebebi açık. Türkiye’de son dönemde özellikle büyük işletmeler ve KOBİ’ler otomobil satın almak yerine uzun dönemli kiralamayı tercih ediyor. Bunun sebebi de hem bu araçların kiralarını gider olarak gösteriyor hem de sigorta ve bakım gibi satın alma sonrasında ortaya çıkan gider kalemlerinden kurtuluyorlar. Ödenen KDV’de indirim konusu yapılabiliyor. İşte bu bilincin artmasıyla birlikte Türkiye’de filo kiralama şirketlerinin ve bünyelerindeki araçların sayıları da hızla artıyor.  Türkiye’deki filo kiralama şirketlerinin ellerindeki araç parkı bu yılın 3’üncü çeyreğinde 266 bin 473 adedi buldu.

Türkiye’de filo pazarının hızla büyümesiyle birlikte Türkiye’de markalarda bu pazardan daha fazla pay almak ve pazar paylarını  düşürmemek için büyük uğraş veriyor. Geçtiğimiz yıl ocak-eylül döneminde satılan toplam 595 bin 589 aracın 221 bin 493 adedi filo satışlarından oluştu. (BMW-Mercedes ve Audi markalı otomobiller hariç rakamlar) Yani filonun payı yüzde 37.19’a yükseldi. BMW ve Mercedes ve Audi’nin satışları da eklendiğinde toplam satışlar 9 ayda 662 bin adede filo satışları ise yaklaşık 250 bine ulaştı. Ocak-Eylül döneminde toplam otomobil ve hafif ticari araç satışlarında ilk sırayı 102 bin 777 adetle Volkswagen alırken, filo satışlarının lideri ise 38 bin 404 adetle Renault oldu. Renault 9 ayda toplam 76 bin 812 adetlik satışının yüzde 50’sini filoya gerçekleştirdi. Filo satışlarında Renault’yu 38 bin 382 adetle Ford, 32 bin 74 adetle ise Volkswagen takip etti.  Oransal olarak ise en çok filo satışını Peugeot gerçekleştirdi. Peugeot’nun toplam satışlarının yüzde 52’si filodan oluştu.

OTOMOBİL satışlarında filonun oranına baktığımız zaman toplam satışlarda olduğu gibi yüzde 36-37 civarında olduğunu görüyoruz. 9 ayda Türkiye’de 500 bin otomobil satılırken, bunun yaklaşık 180 bin adedi filo satışlarından oluşmuş durumda. Renault, 33 bin 841 adetle otomobil filo satışlarında liderliğini korurken, 23 bin 210 adetle Volkswagen ikinci sırada yer alıyor.  Renault’un otomobil satışlarında filonun oranı yüzde 50 olurken, VW’nin yüzde 29 olarak gerçekleşti. 9 ayda toplam 32 bin 613 adet otomobil satan Fiat’ın filo satışı ise 21 bin 646 adet. Bu satışla Fiat’ın toplam otomobil satışlarındaki filo oranı yüzde 66 ile zirvede yer alıyor. Fiat’tan sonra oransal olarak en çok otomobili filoya ise Peugeot satmış gözüküyor. Peugeot’nun toplam otomobil satışlarındaki filo oranı yüzde 54. Yani 16 bin 345 adet otomobil satan Peugeot bunun 8 bin 977 adedini filoya vermiş.

HAFİF ticari araç satışlarında filonun oranı ise otomobilden yüksek. Her 100 aracın 38’i filoya satılmış. Ford, Ocak-Eylül döneminde sattığı 47 bin 188 hafif ticari aracın yüzde 47’sini yani 22 bin 521 adedini filoya satarken, en yakın rakibine 14 bin adede yakın fark attı. Ford’u 8 bin 864 adet satışqla Volkswagen takip ederken, Fiat 7 bin 16 araçla üçüncü sırada yer aldı. Haffi ticari araçta kiralama olmadığı için satışların büyük bölümü işletmelere ve KOBİ’lere yapılan toplu satışlardan oluştu. Ticari araç satışlarında oransal olarak en büyük paya ise Mitsubishi sahip. Mitsubishi 9 ayda sattığı 3 bin 137 aracın yüzde 79’u yani 2 bin 500 adedi filo satışından oluştu.

MODELLER bazında bakıldığında 9 ayda filoya en çok Fiat Linea satışı yapılmış. 20 bin 567 adet Linea filoya satılırken, 15 bin 319 adetli Renault Fluence ikinci sırada yer alıyor. Hafif ticari araç modellerinden ise filoya en çok satılan araç Ford Transit olmuş. 9 ayda filoya toplam 13 bin 148 adet Transit satışı yapılmış.

Hükümete Ford taksiciye Dacia
Hükümete yani belediye ve kamu kurumlarına filo satışında liderlik Ford’a ait. Ford, 9 ayda 9 bin 790’ı hafif ticari araç olmak üzere hükümete toplam 10 bin 548 adet araç satmış. Ford’u 1310 adetle Fiat, 1247 adetle Toyota takip ediyor. 9  ayda taksi satışlarında ise liderlik Dacia’ya ait. Bu dönemde 1374 adet Dacia taksi olmuş. İkinci sırada ise 508 adetle Hyundai yer alıyor.


Otomobil satışlarında filo oranları yüksek markalar (Ocak-Eylül)
Marka Filo oranı
Fiat %66
Peugeot %54
Renault %50
Ford %46
Citroen %46
Kia %36
Dacia %31
Hyundai %30
VW %29
Opel %26

Filoya en çok satılan modeller
Fiat Linea 20.567
Renault Fluence 15.319
Ford Focus 10.389
Renault Symbol 9.556
VW Jetta 8.226
VW Passat 7.804
Toyota Corolla 6.723
Peugeot 201 6.446
Hyundai Accent 6.038
Renault Clio 5.667

TÜM Oto Kiralama Kuruluşları Derneği’nin (TOKKDER),  bağımsız araştırma şirketi TNS Global işbirliği ile yürütmekte olduğu pazar araştırmasının 2015 yılı 3. çeyrek sonu sonuçlarını içeren “TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu” yayınlandı.   Türkiye yeni otomobil satışlarının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 36.6 oranında arttığı 2015 yılının ilk 9 aylık bölümünde Türkiye operasyonel kiralama sektörü, Türkiye’de satılan yeni otomobillerin yüzde 16.3’ü olan yaklaşık 81 bin 900 adet yeni aracı filosuna kattı. 2014 yılının 3. çeyreği sonuna göre yüzde 20.5’lik bir büyüme kaydeden sektörün filosundaki araç sayısı yaklaşık 266 bin 473 adede ulaştı. Sektörün 2014 yılı sonuna göre büyümesi ise yüzde 12.5 olarak gerçekleşti.  2015 yılının ilk 9 aylık bölümünde yapmış olduğu yaklaşık 5 milyar 627 milyon TL’lik yeni araç yatırımı ile Türkiye operasyonel kiralama sektörünün aktif büyüklüğü 16.8 milyar TL’ye ulaştı.