Konut Haberleri
11 Kas 2015 11:32
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 03:45
150 bin TL'lik araba artık 65 bin TL!
Yurtdışından Türkiye’ye getirilen araçların kalma süresi 6 aydan 24 aya çıkınca, yeni bir iş alanı ortaya çıktı. Yabancı ülkelerden alınan arabalar Türkiye'de 3'te 1 fiyatına satılıyor.
Türkiye’de ikamet edenler internet sitesi üzerinden Bulgaristan ve
Gürcistan gibi ülkelerden vergi ödemeden 3’te 1 fiyatına lüks
otomobil satın almaya başladı. Yabancı plakalı bu araçların 2 yıl
sonra belli bir ücret karşılığında süresi uzatılıyor.
Geçtiğimiz ekim ayında Suriyeli göçmenler de dikkate alınarak yapılan düzenleme ile yurtdışından getirilen kişisel kullanıma mahsus kara taşıtlarında izin süresi 6 aydan 24 aya çıkartıldı. Başbakan Davutoğlu tarafından ilk kez açıklanan bu karar sonrası hızla yeni bir sektör doğdu. Özellikle Gürcistan’dan ve Bulgaristan’dan araç getiren kişiler internet sitesi kurarak otomobil satışına başladı.
Türkiye’de vergiler dahil 80 bin dolardan alıcı bulan otomobiller, 20-25 bin dolardan satışa sunulmaya başladı. İnternet sitesi üzerinden alıcılarla irtibata geçilirken, sistem hakkında ilk bilgiler telefon üzerinden veriliyor. Türkiye’de ödenen vergiler olmayınca daha ucuza satın alınabilinen otomobiller için 1000 dolarlık komisyon alan satıcılar, otomobilin getirildiği ülkede gerekli tüm işlemleri yaptırdıklarını iddia ediyor. O ülkeden bir kişinin, otomobili alan kişiye kefil olduğunu, otomobilin sigortasından ruhsatına kadar herşeyin yasal olduğunu söylüyor. Tüm bu işlemleri ‘iş ortakları’ aracılığıyla yaptıklarını belirtiyor.
Bizim de telefon üzerinden irtibat kurduğumuz bir satıcı, ilk olarak gerçekten araç alıp almayacağımız sorguluyor. Alıcı olduğumuza ikna olduktan sonra ilk uyarısını yapıyor: “Eğer düşük fiyatlı araç istiyorsanız konuşmayı sonlandıralım.” Beğendiğimiz aracın internet sitelerinde yer alan 22 bin 500 dolarlık 2014 model Mercedes-Benz E-180 olduğunu söylediğimizde konuşmaya devam ediyor: “Bu aracın değeri 19 bin 500 dolar. Ancak 1000 dolar komisyon alıyorum. 2 bin dolar da gümrük vergisi var. Eğer 10 bin dolarlık bir otomobil isteseydiniz bu masrafı ödemenin bir anlamı olmayacaktı. O yüzden ilk olarak kaç liralık bir araç istediğinizi sordum.”
Araç hakkında teknik bilgiler veren satıcıya, Türkiye’de rahatlıkla dolaşabilir miyiz? Sigorta ve ruhsat konusunda bir sorun yaşar mıyız? sorularını yöneltiyoruz. Sorularımıza şekilde cevap veriyor: “Bu konularda hiçbir sıkıntı yaşamayacaksınız. Sizin adınıza bir ruhsat düzenliyoruz. Pasaportunuza işleniyor. Sigortanızı da biz yaptırıyoruz. Gürcistan’dan biri size kefil oluyor. O kişiyi de biz ayarlıyoruz.” İkinci yıl sonunda yapılacakları da sıralayan satıcı, “Bizimle tekrar irtibata geçiyorsunuz. Araba Gürcistan’dan alındıysa oraya gitmeniz gerekiyor. Orada iş ortaklarımızla görüşüyorsunuz. Aracın plakası değiştiriliyor. Tekrar satış yapılmış gibi gösteriliyor. Çıkışta tekrar 2 bin dolar ödeniyor. Bu sizi korkutmasın. 2 yıl boyunca Türkiye’de araç için vergi ödemeyeceksiniz. Muayene yaptır-mayacak-sınız” ifadelerini kulla-nıyor.
YABANCI plakalı araçlar konusunda ise yetkililer vatandaşları uyarıyor. İnternet üzerinde fotoğraflarını beğenerek alınan araçların güvenli olmadığını belirten yetkililer, “Bu yöntemle dolandırıcılık yapılabiliyor. İnternet ve telefon üzerinde yapılan görüşmeler güvenli değil. Bazı durumlarda fotoğraflarda yer alan araçlar gelmiyor. Gürcistan’daki kullanılmış lüks otomobilleri, Türkiye’deki internet sitelerinde vitrine çıkaranlar, alıcıdan vekaletname ve para aldıktan sonra, Gürcistan’da otomobili vatandaşın üzerine satın alacaklarını iddia ediyor. Yurtdışında satın alınan kullanılmış bir arabanın Türkiye’de bu şekilde satışı olamaz. Yabancı plakalı bir aracı sadece yine yabancının kullanabilir. Dikkatli olun tuzağa düşmeyin” diyor.
TÜRKİYE’de sigorta ve kasko ücretleri aracın durumuna, yaşına ve fiyatına göre değişkenlik gösterebiliyor. Türkiye’den alınan bir binek otomobilin zorunlu trafik sigortası fiyatları ortalama 400 lira ile 900 lira arasında değişiyor. Sürücünün hasar geçmişi, aracın durumu ve model yılına göre fiyat belirleniyor. Türkiye’de kasko fiyatları ise1200 lira ile 3 bin lira arasında değişiyor. Burada ise asıl belirleyici aracın değeri oluyor.
YURTDIŞINDAN Türkiye’ye giren araçların girişte zorunlu yeşil kart sigortası yaptırası gerekiyor. Yeşil Kart Sigortası ile ülkeler arası seyahat ederken, karşılaşılabilecek kazalar sonucunda zarar görebilecek araç veya üçüncü şahıslara karşı masrfaları koruma altına alıyor.
13 Ekim’de resmi gazetede yayınlanan kararla ‘Türkiye Gümrük Bölgesine getirilen kişisel kullanıma mahsus kara taşıtlarına, yirmi dört ay’ geçici ithalat izni verildi. Böylece yurtdışından Türkiye’ye getirilen arabalar, 2 yıla kadar Türkiye’de durabiliyor. Değişiklik öncesinde bu süre 6 ay idi.
Hürriyet
Geçtiğimiz ekim ayında Suriyeli göçmenler de dikkate alınarak yapılan düzenleme ile yurtdışından getirilen kişisel kullanıma mahsus kara taşıtlarında izin süresi 6 aydan 24 aya çıkartıldı. Başbakan Davutoğlu tarafından ilk kez açıklanan bu karar sonrası hızla yeni bir sektör doğdu. Özellikle Gürcistan’dan ve Bulgaristan’dan araç getiren kişiler internet sitesi kurarak otomobil satışına başladı.
Türkiye’de vergiler dahil 80 bin dolardan alıcı bulan otomobiller, 20-25 bin dolardan satışa sunulmaya başladı. İnternet sitesi üzerinden alıcılarla irtibata geçilirken, sistem hakkında ilk bilgiler telefon üzerinden veriliyor. Türkiye’de ödenen vergiler olmayınca daha ucuza satın alınabilinen otomobiller için 1000 dolarlık komisyon alan satıcılar, otomobilin getirildiği ülkede gerekli tüm işlemleri yaptırdıklarını iddia ediyor. O ülkeden bir kişinin, otomobili alan kişiye kefil olduğunu, otomobilin sigortasından ruhsatına kadar herşeyin yasal olduğunu söylüyor. Tüm bu işlemleri ‘iş ortakları’ aracılığıyla yaptıklarını belirtiyor.
Bizim de telefon üzerinden irtibat kurduğumuz bir satıcı, ilk olarak gerçekten araç alıp almayacağımız sorguluyor. Alıcı olduğumuza ikna olduktan sonra ilk uyarısını yapıyor: “Eğer düşük fiyatlı araç istiyorsanız konuşmayı sonlandıralım.” Beğendiğimiz aracın internet sitelerinde yer alan 22 bin 500 dolarlık 2014 model Mercedes-Benz E-180 olduğunu söylediğimizde konuşmaya devam ediyor: “Bu aracın değeri 19 bin 500 dolar. Ancak 1000 dolar komisyon alıyorum. 2 bin dolar da gümrük vergisi var. Eğer 10 bin dolarlık bir otomobil isteseydiniz bu masrafı ödemenin bir anlamı olmayacaktı. O yüzden ilk olarak kaç liralık bir araç istediğinizi sordum.”
Araç hakkında teknik bilgiler veren satıcıya, Türkiye’de rahatlıkla dolaşabilir miyiz? Sigorta ve ruhsat konusunda bir sorun yaşar mıyız? sorularını yöneltiyoruz. Sorularımıza şekilde cevap veriyor: “Bu konularda hiçbir sıkıntı yaşamayacaksınız. Sizin adınıza bir ruhsat düzenliyoruz. Pasaportunuza işleniyor. Sigortanızı da biz yaptırıyoruz. Gürcistan’dan biri size kefil oluyor. O kişiyi de biz ayarlıyoruz.” İkinci yıl sonunda yapılacakları da sıralayan satıcı, “Bizimle tekrar irtibata geçiyorsunuz. Araba Gürcistan’dan alındıysa oraya gitmeniz gerekiyor. Orada iş ortaklarımızla görüşüyorsunuz. Aracın plakası değiştiriliyor. Tekrar satış yapılmış gibi gösteriliyor. Çıkışta tekrar 2 bin dolar ödeniyor. Bu sizi korkutmasın. 2 yıl boyunca Türkiye’de araç için vergi ödemeyeceksiniz. Muayene yaptır-mayacak-sınız” ifadelerini kulla-nıyor.
YABANCI plakalı araçlar konusunda ise yetkililer vatandaşları uyarıyor. İnternet üzerinde fotoğraflarını beğenerek alınan araçların güvenli olmadığını belirten yetkililer, “Bu yöntemle dolandırıcılık yapılabiliyor. İnternet ve telefon üzerinde yapılan görüşmeler güvenli değil. Bazı durumlarda fotoğraflarda yer alan araçlar gelmiyor. Gürcistan’daki kullanılmış lüks otomobilleri, Türkiye’deki internet sitelerinde vitrine çıkaranlar, alıcıdan vekaletname ve para aldıktan sonra, Gürcistan’da otomobili vatandaşın üzerine satın alacaklarını iddia ediyor. Yurtdışında satın alınan kullanılmış bir arabanın Türkiye’de bu şekilde satışı olamaz. Yabancı plakalı bir aracı sadece yine yabancının kullanabilir. Dikkatli olun tuzağa düşmeyin” diyor.
TÜRKİYE’de sigorta ve kasko ücretleri aracın durumuna, yaşına ve fiyatına göre değişkenlik gösterebiliyor. Türkiye’den alınan bir binek otomobilin zorunlu trafik sigortası fiyatları ortalama 400 lira ile 900 lira arasında değişiyor. Sürücünün hasar geçmişi, aracın durumu ve model yılına göre fiyat belirleniyor. Türkiye’de kasko fiyatları ise1200 lira ile 3 bin lira arasında değişiyor. Burada ise asıl belirleyici aracın değeri oluyor.
YURTDIŞINDAN Türkiye’ye giren araçların girişte zorunlu yeşil kart sigortası yaptırası gerekiyor. Yeşil Kart Sigortası ile ülkeler arası seyahat ederken, karşılaşılabilecek kazalar sonucunda zarar görebilecek araç veya üçüncü şahıslara karşı masrfaları koruma altına alıyor.
13 Ekim’de resmi gazetede yayınlanan kararla ‘Türkiye Gümrük Bölgesine getirilen kişisel kullanıma mahsus kara taşıtlarına, yirmi dört ay’ geçici ithalat izni verildi. Böylece yurtdışından Türkiye’ye getirilen arabalar, 2 yıla kadar Türkiye’de durabiliyor. Değişiklik öncesinde bu süre 6 ay idi.
Hürriyet