Konut Haberleri
22 Ağu 2014 13:06
Son Güncelleme: 10 Oca 2019 01:42
Ordu-Giresun Havaalanı büyüyor! İşte o havaalanı!
AK Parti Ordu Milletvekili Fatih Han Ünal, yapımı süren Ordu-Giresun Havaalanı’nın terminal binası projesinin revize edildiğini belirtti.
Ordu-Giresun Havaalanı’nın ilk hazırlanan projelerinde pist uzunluğunun 2 km olduğunu, bunun daha sonra 3 km’ye çıkarılarak uluslar arası havaalanı niteliği kazandırıldığını hatırlatan AK Parti Ordu Milletvekili Fatih Han Ünal, buna bağlı olarak terminal binası projesinin de büyütüleceğini açıkladı. Ünal, “İnşaat sürdükçe yeni detaylar ortaya çıkıyor. 2 km’lik pisti 3 km’ye çıkarırken terminal binasının küçük kalması olmazdı. Dolayısıyla terminal binasını da büyüttük ve ihalesini gerçekleştirdik. İhaleyi alan firmada bu konuda tecrübeli ve güçlü bir firma. Çalışmalar hızla sürüyor” dedi.
Havaalanı ile büyük pretstij kazanacağız
20 bin metrekareden fazla kullanım alanına sahip olacak olan terminal binasında ısı ve güç merkezi, kapalı otopark, çok maksatlı garaj, kaza kurtarma birimi ile regülatör binasının bulunacağını, havaalanının kulesi 32 metre yüksekliğinde olacağını, havaalanı etrafında kulenin bakış açısını engelleyecek yüksek bina yapımına izin verilmeyeceğini de belirttti. Ünal, “Havaalanı inşaatı Ulaştırma Bakanlığı’nda Bakan’dan müsteşarına kadar makam odalarında 1’i hareketli 5 kamera ile Ankara’dan izleniyor.
Ordu-Giresun Havaalanı Türkiye’nin dış destek almadan tamamen kendi mühendis ve müteahhidiyle gerçekleştirdiği bu proje bir prestij projesidir. Dolayısıyla başarılı olmaya mecburuz. Unutulmasın ki, valizlerin yürüdüğü bant yurt dışından siparişle geliyor. İmalat süresi 5-6 sürüyor. Bu özellikle bilinmeyen çok teknik ayrıntılar var. O sebeple inşaatın bitmesi yılsonunu bulacaktır. Ancak hizmete girdiğinde en büyük uçaklar dahi inebileceği, uluslararası ve stratejik bir havaalanına sahip olacağız. Bu yatırım ile Türkiye ve Karadeniz önemli bir prestij yakalayacaktır” diye konuştu.
Havaalanı ile büyük pretstij kazanacağız
20 bin metrekareden fazla kullanım alanına sahip olacak olan terminal binasında ısı ve güç merkezi, kapalı otopark, çok maksatlı garaj, kaza kurtarma birimi ile regülatör binasının bulunacağını, havaalanının kulesi 32 metre yüksekliğinde olacağını, havaalanı etrafında kulenin bakış açısını engelleyecek yüksek bina yapımına izin verilmeyeceğini de belirttti. Ünal, “Havaalanı inşaatı Ulaştırma Bakanlığı’nda Bakan’dan müsteşarına kadar makam odalarında 1’i hareketli 5 kamera ile Ankara’dan izleniyor.
Ordu-Giresun Havaalanı Türkiye’nin dış destek almadan tamamen kendi mühendis ve müteahhidiyle gerçekleştirdiği bu proje bir prestij projesidir. Dolayısıyla başarılı olmaya mecburuz. Unutulmasın ki, valizlerin yürüdüğü bant yurt dışından siparişle geliyor. İmalat süresi 5-6 sürüyor. Bu özellikle bilinmeyen çok teknik ayrıntılar var. O sebeple inşaatın bitmesi yılsonunu bulacaktır. Ancak hizmete girdiğinde en büyük uçaklar dahi inebileceği, uluslararası ve stratejik bir havaalanına sahip olacağız. Bu yatırım ile Türkiye ve Karadeniz önemli bir prestij yakalayacaktır” diye konuştu.